Home / Flugzeuge / Alpi Aviation / Pioneer 300 "Kite"
← Volgende advertentie → 🏠 Menu Volgende advertentie →
🇳🇱 Automatisch vertaald naar Nederlands via DeepL. Kaart tonen

Goed onderhouden Pioneer 300 met glazen cockpit (2023)

📅heute eingestellt
📍EDKB
🔖ID: 643DB567
PDF
129.950,00 € Prijs onderhandelbaar
Btw aftrekbaar (7.0%)

Specificaties

FabrikantAlpi Aviation
ModelPioneer 300 "Kite"
Bouwjaar2023
RegistratiekenmerkD-MEIT
Vliegschool411 h
Aantal landingen1296
MotorRotax 912 ULS
Bedrijfsuren motor542 h
Diensten 100 PS (74 kW)
Zitplaatsen2
Max. startgewicht600 kg
Tankinhoud80 Liter
Kruissnelheid220 km/h
Max. snelheid275 km/h
Bereikca. 1.000 km
Fabrikant3 Blatt am Boden einstellbar

Beschrijving

Te koop: een in nieuwstaat verkerende, altijd zorgvuldig onderhouden Alpi Aviation Pioneer 300 in de robuuste uitvoering met vast landingsgestel. Het vliegtuig is afkomstig van de eerste eigenaar, een vliegsportvereniging, is absoluut ongevalvrij en vertoont geen onderhoudsachterstand.

Dankzij het vaste landingsgestel biedt deze versie een aanzienlijk hoger laadvermogen dan de variant met intrekbaar landingsgestel en profiteert het van aanzienlijk lagere cascoverzekeringspremies – ideaal voor verenigingen, eigendomsgemeenschappen of vliegscholen.

Met de 2x 40 liter vleugeltanks en het lage leeggewicht biedt het toestel een uitstekende gewichtsreserve: Zelfs met een volle brandstoftank is er nog meer dan 170 kg laadvermogen beschikbaar voor bemanning en bagage! Het toestel is altijd in een gesloten hangar op een draaiplateau gestald.

Gegevens & staat:

Bouwjaar:
2023 Vliegwerk (TTAF): 411 uur (ongevalvrij)

Leeggewicht:
364,2 kg (weegrapport van 23-08-2023)

Laadvermogen:
Enorme 235,8 kg laadruimte (meer dan 170 kg bij volle tanks!)

Landingsgestel:
Robuust vast landingsgestel (weinig onderhoud, ideaal voor vliegopleiding)

Motor:
Rotax 912 ULS (100 PS), ca. 542 uur (wordt nog gevlogen), onlangs door Rotax gereviseerd bij 540 uur vanwege een lekkage! (maximale zekerheid voor de koper)

Propeller:
op de grond instelbare vaste 3-bladige propeller

Tanks:
80 liter (2x 40 liter vleugeltanks) – perfecte balans tussen vliegbereik en hoog restlaadvermogen

Onderhoud:
Volledig bijgehouden logboek. Grote 500-uurcontrole pas 40 uur geleden uitgevoerd. Revisie van de transmissie pas over 459 uur nodig.

Nooduitrusting:
Magnum Softpack, volgende keuring op 31-08-2029

Avionica & uitrusting:
Modern Dynon-glascockpit, geïntegreerde radio (8,33 kHz) & Mode-S-transponder, actief botsingswaarschuwingssysteem (Flarm), vast ingebouwde ELT (Emergency Locator Transmitter)

Locatie & bezichtiging:
Het vliegtuig staat op het vliegveld Bonn-Hangelar (EDKB) en kan na afspraak worden bezichtigd. Er kan 7% btw worden vermeld. Proefvlucht mogelijk tegen vergoeding van de kosten, wordt bij aankoop verrekend.

🇩🇪 Origineel in het Duits weergeven

Zum Verkauf steht eine neuwertige, lückenlos gepflegte Alpi Aviation Pioneer 300 in der robusten Festfahrwerk-Ausführung. Das Flugzeug stammt aus Erstbesitz eines Flugsportvereins, ist absolut unfallfrei und weist keinerlei Wartungsstau auf.

Durch das Festfahrwerk bietet diese Version eine deutlich höhere Zuladung als die Einziehfahrwerk-Variante und profitiert von erheblich günstigeren Kasko-Versicherungsprämien – ideal für Vereine, Haltergemeinschaften oder Flugschulen.

Mit den 2x 40-Liter-Flächentanks und dem geringen Leergewicht bietet die Maschine eine überragende Gewichtsreserve: Selbst vollgetankt stehen noch über 170 kg Zuladung für Besatzung und Gepäck zur Verfügung! Die Maschine wurde stets im geschlossenen Hangar auf einem Drehteller gelagert.

Daten & Zustand:

Baujahr:
2023 Zelle (TTAF): 411 Stunden (unfallfrei)

Leergewicht:
364,2 kg (Wägebericht vom 23.08.2023)

Zuladung:
Enorme 235,8 kg Nutzkast (über 170 kg bei vollen Tanks!)

Fahrwerk:
Robustes Festfahrwerk (geringer Wartungsaufwand, optimal für Schulung)

Motor:
Rotax 912 ULS (100 PS), ca. 542 Stunden (wird noch geflogen), Frische Werksüberholung durch Rotax bei 540 Stunden wegen einer Undichtigkeit erfolgt! (maximale Sicherheit für den Käufer)

Propeller:
am Boden einstellbarer 3-Blatt-Festpropeller

Tanks:
80 Liter (2x 40 Liter Flächentanks) – perfekte Balance aus Reichweite und hoher Restzuladung

Wartung:
Lückenloses Bordbuch. Große 500-Stunden-Kontrolle vor erst 40 Stunden durchgeführt. Getriebeüberholung erst in 459 Stunden fällig.

Rettungsgerät:
Magnum Softpack, nächste Nachprüfung am 31.08.2029

Avionik & Ausstattung:
Modernes Dynon Glascockpit, Integriertes Funkgerät (8.33 kHz) & Mode-S Transponder, Aktives Kollisionswarngerät (Flarm), festeingebautes ELT (Emergency Locator Transmitter)

Standort & Besichtigung:
Das Flugzeug steht am Flugplatz Bonn-Hangelar (EDKB) und kann nach Absprache besichtigt werden. Mehrwertsteuer von 7% kann ausgewiesen werden. Probeflug gegen Kostenerstattung möglich, wird bei Kauf verrechnet.

Uitrusting & functies

Radio-installatie: Dynon Avionix
Transponder: Dynon Avionix
Instrumenten: Dynon Avionix Glascockpit
Navigatie: Dynon Avionix GPS
Botswaarschuwing: Flarm
ELT: Ja
Reddingssysteem: BRS
M
M H
📍 EDKB
🔐 Delen
Opmerking: Inloggen om de contactgegevens te zien.
📝 Registreren
💡 Tip: Geef bij je aanvraag aan wanneer en waar je het vliegtuig wilt bezichtigen.

🛡️ Veiligheidstips

  • ✓ Bezichtig het vliegtuig voor de aankoop
  • ✓ Controleer alle onderhoudsdocumenten
  • ✓ Spreek een proefvlucht af
  • ✓ Schakel een deskundige in
  • ✓ Betaal nooit vooraf zonder bezichtiging
  • ✓ Gebruik veilige betaalmethoden
← Volgende advertentie → 🏠 Menu Volgende advertentie →