Fotografie
Popis
Zum Verkauf steht eine neuwertige, lückenlos gepflegte Alpi Aviation Pioneer 300 in der robusten Festfahrwerk-Ausführung. Das Flugzeug stammt aus Erstbesitz eines Flugsportvereins, ist absolut unfallfrei und weist keinerlei Wartungsstau auf.
Durch das Festfahrwerk bietet diese Version eine deutlich höhere Zuladung als die Einziehfahrwerk-Variante und profitiert von erheblich günstigeren Kasko-Versicherungsprämien – ideal für Vereine, Haltergemeinschaften oder Flugschulen.
Mit den 2x 40-Liter-Flächentanks und dem geringen Leergewicht bietet die Maschine eine überragende Gewichtsreserve: Selbst vollgetankt stehen noch über 170 kg Zuladung für Besatzung und Gepäck zur Verfügung! Die Maschine wurde stets im geschlossenen Hangar auf einem Drehteller gelagert.
Daten & Zustand:
Baujahr:
2023 Zelle (TTAF): 411 Stunden (unfallfrei)
Leergewicht:
364,2 kg (Wägebericht vom 23.08.2023)
Zuladung:
Enorme 235,8 kg Nutzkast (über 170 kg bei vollen Tanks!)
Fahrwerk:
Robustes Festfahrwerk (geringer Wartungsaufwand, optimal für Schulung)
Motor:
Rotax 912 ULS (100 PS), ca. 542 Stunden (wird noch geflogen), Frische Werksüberholung durch Rotax bei 540 Stunden wegen einer Undichtigkeit erfolgt! (maximale Sicherheit für den Käufer)
Propeller:
am Boden einstellbarer 3-Blatt-Festpropeller
Tanks:
80 Liter (2x 40 Liter Flächentanks) – perfekte Balance aus Reichweite und hoher Restzuladung
Wartung:
Lückenloses Bordbuch. Große 500-Stunden-Kontrolle vor erst 40 Stunden durchgeführt. Getriebeüberholung erst in 459 Stunden fällig.
Rettungsgerät:
Magnum Softpack, nächste Nachprüfung am 31.08.2029
Avionik & Ausstattung:
Modernes Dynon Glascockpit, Integriertes Funkgerät (8.33 kHz) & Mode-S Transponder, Aktives Kollisionswarngerät (Flarm), festeingebautes ELT (Emergency Locator Transmitter)
Standort & Besichtigung:
Das Flugzeug steht am Flugplatz Bonn-Hangelar (EDKB) und kann nach Absprache besichtigt werden. Mehrwertsteuer von 7% kann ausgewiesen werden. Probeflug gegen Kostenerstattung möglich, wird bei Kauf verrechnet.
Technické údaje
Avionika a výbava
Kontakt
Prodáno: M H
Výrobce: 15.09.2026
Zobrazit online: https://ulscout24.de/listing/643db567-4947-4b2a-8f85-ec12fa7b50ee
Porovnat letadla
Udržovaný model Pioneer 300 se skleněným kokpitem (2023)
Technické údaje
Popis
Na prodej je letoun Alpi Aviation Pioneer 300 v perfektním stavu, o který bylo důsledně pečováno, v robustní verzi s pevným podvozkem. Letoun pochází z prvního majitele, kterým byl letecký sportovní klub, je zcela bez nehod a nevykazuje žádné zpoždění v údržbě.
Díky pevnému podvozku nabízí tato verze výrazně vyšší užitečné zatížení než varianta se zatahovacím podvozkem a těží z podstatně výhodnějších pojistných sazeb za kasko – ideální pro kluby, sdružení majitelů nebo letecké školy.
Díky dvěma křídelním nádržím o objemu 40 litrů a nízké pohotovostní hmotnosti nabízí letoun vynikající hmotnostní rezervu: I s plnou nádrží zbývá k dispozici více než 170 kg užitečného zatížení pro posádku a zavazadla! Letoun byl vždy uložen v uzavřeném hangáru na otočném podstavci.
Údaje a stav:
Rok výroby:
2023 Drak (TTAF): 411 hodin (bez nehod)
Prázdná hmotnost:
364,2 kg (vážní protokol ze dne 23. 8. 2023)
Užitečné zatížení:
Obrovských 235,8 kg užitečné nosnosti (přes 170 kg při plných nádržích!)
Podvozek:
Robustní pevný podvozek (nízké nároky na údržbu, ideální pro výcvik)
Motor:
Rotax 912 ULS (100 PS), cca 542 hodin (stále v provozu), nedávno provedena tovární generální oprava firmou Rotax při 540 hodinách kvůli netěsnosti! (maximální jistota pro kupujícího)
Vrtule:
na zemi nastavitelná třílistá pevná vrtule
Nádrže:
80 litrů (2x 40litrové křídlové nádrže) – perfektní rovnováha mezi doletem a vysokou zbytkovou užitečnou nosností
Údržba:
Úplný palubní deník. Rozsáhlá 500-hodinová prohlídka provedena teprve před 40 hodinami. Generální oprava převodovky se provádí až po 459 hodinách.
Záchranná výbava:
Magnum Softpack, příští kontrola 31. 8. 2029
Avionika & vybavení:
moderní skleněný kokpit Dynon, integrovaná radiostanice (8,33 kHz) a transpondér Mode-S, aktivní systém varování před srážkou (Flarm), pevně zabudovaný ELT (Emergency Locator Transmitter)
Umístění a Prohlídka:
Letadlo se nachází na letišti Bonn-Hangelar (EDKB) a lze si jej po domluvě prohlédnout. Lze vystavit fakturu s 7% DPH. Zkušební let je možný za úhradu nákladů, která bude při koupi započítána do ceny.
🇩🇪 Zobrazit originál v němčině
Zum Verkauf steht eine neuwertige, lückenlos gepflegte Alpi Aviation Pioneer 300 in der robusten Festfahrwerk-Ausführung. Das Flugzeug stammt aus Erstbesitz eines Flugsportvereins, ist absolut unfallfrei und weist keinerlei Wartungsstau auf.
Durch das Festfahrwerk bietet diese Version eine deutlich höhere Zuladung als die Einziehfahrwerk-Variante und profitiert von erheblich günstigeren Kasko-Versicherungsprämien – ideal für Vereine, Haltergemeinschaften oder Flugschulen.
Mit den 2x 40-Liter-Flächentanks und dem geringen Leergewicht bietet die Maschine eine überragende Gewichtsreserve: Selbst vollgetankt stehen noch über 170 kg Zuladung für Besatzung und Gepäck zur Verfügung! Die Maschine wurde stets im geschlossenen Hangar auf einem Drehteller gelagert.
Daten & Zustand:
Baujahr:
2023 Zelle (TTAF): 411 Stunden (unfallfrei)
Leergewicht:
364,2 kg (Wägebericht vom 23.08.2023)
Zuladung:
Enorme 235,8 kg Nutzkast (über 170 kg bei vollen Tanks!)
Fahrwerk:
Robustes Festfahrwerk (geringer Wartungsaufwand, optimal für Schulung)
Motor:
Rotax 912 ULS (100 PS), ca. 542 Stunden (wird noch geflogen), Frische Werksüberholung durch Rotax bei 540 Stunden wegen einer Undichtigkeit erfolgt! (maximale Sicherheit für den Käufer)
Propeller:
am Boden einstellbarer 3-Blatt-Festpropeller
Tanks:
80 Liter (2x 40 Liter Flächentanks) – perfekte Balance aus Reichweite und hoher Restzuladung
Wartung:
Lückenloses Bordbuch. Große 500-Stunden-Kontrolle vor erst 40 Stunden durchgeführt. Getriebeüberholung erst in 459 Stunden fällig.
Rettungsgerät:
Magnum Softpack, nächste Nachprüfung am 31.08.2029
Avionik & Ausstattung:
Modernes Dynon Glascockpit, Integriertes Funkgerät (8.33 kHz) & Mode-S Transponder, Aktives Kollisionswarngerät (Flarm), festeingebautes ELT (Emergency Locator Transmitter)
Standort & Besichtigung:
Das Flugzeug steht am Flugplatz Bonn-Hangelar (EDKB) und kann nach Absprache besichtigt werden. Mehrwertsteuer von 7% kann ausgewiesen werden. Probeflug gegen Kostenerstattung möglich, wird bei Kauf verrechnet.
