ULScout24.de
UL Götz 50
Cena zakupu
Cena na zapytanie
Alert cenowy
Zdjęcia
Opis
UL Götz 50
geplant und die Fertigung begleitet durch einen Prüfer für Motorsegler und Segelflugzeuge.
Das UL wurde 1986 auf der Messe Friedrichshafen ausgestellt und bekam von der
Oskar-Ursinus Vereinigung den Preis für die fortschrittlichste UL Konstruktion.
Hersteller sind die Gebrüder Zettl, beides erfahrene Techniker.
Baujahr 1985, Gesamtstunden 210, Motor Göbler-Hirth Typ F 263
Propeller Mühlbauer 2-Blatt Holz, erhöhter Lärmschutz 59 db eingetragen im
Lärmschutzzeugnis. Spannweite 10,9m, Leermasse 153kg, Gesamtgewicht 245kg
max. Reise 100km/h, Landegeschwindigkeit 40km/h Startrollstrecke ca. 100m
Reichweite 300-400 km
JNP bis Mai 2027 Funkgerät und Antenne sind eingebaut
Variometer, Geschwindigkeitsmesser, Motorüberwachungsgeräte,
Elektrostarter an Bord. Als Rettungsgerät dient ein Sitzfallschirm, welcher
im Gerätekennblatt eingetragen ist.
Ein komplett für das UL passender und zugelassener geschlossener Anhänger gehört dazu.
Das Flugzeug kann von 2 Personen in 20 Min. aufgerüstet werden.
Dane techniczne
ProducentGötz
Model50
Rok produkcji1985
Kontakt
Sprzedane: W H
Producent: 11.08.2026
Zobacz online: https://ulscout24.de/listing/165fa967-48af-436d-8761-5abcaeb7a721
⚖️
Porównaj samoloty
0 Samoloty
🇵🇱
Automatycznie przetłumaczone na Polski
przez DeepL. Pokaż mapę
UL Götz 50 (1985)
Cena na zapytanie
Dane techniczne
ProducentGötz
Model50
Rok produkcji1985
Opis
UL Götz 50
zaprojektowany i nadzorowany podczas produkcji przez inspektora ds. motoszybowców i szybowców.
Samolot UL został zaprezentowany w 1986 roku na targach w Friedrichshafen i otrzymał od
Stowarzyszenia im. Oskara Ursinusa nagrodę za najbardziej nowatorską konstrukcję samolotu UL.
Producentami są bracia Zettl, obaj doświadczeni technicy.
Rok produkcji 1985, łączna liczba godzin lotu 210, silnik Göbler-Hirth typ F 263
Śmigło Mühlbauer, dwułopatkowe, drewniane, podwyższona ochrona przed hałasem 59 dB, wpisane do
certyfikatie ochrony przed hałasem. Rozpiętość skrzydeł 10,9 m, masa własna 153 kg, masa całkowita 245 kg
maks. prędkość przelotowa 100 km/h, prędkość lądowania 40 km/h, droga rozbiegu ok. 100 m
zasięg 300–400 km
JNP do maja 2027 r. Urządzenie radiowe i antena są zamontowane
Wariometr, prędkościomierz, urządzenia monitorujące silnik,
rozrusznik elektryczny na pokładzie. Jako sprzęt ratunkowy służy spadochron siedzący, który
jest wpisany w karcie technicznej statku powietrznego.
W zestawie znajduje się całkowicie dostosowana do wymogów UL i zatwierdzona zamknięta przyczepa.
Samolot może zostać przygotowany do lotu przez 2 osoby w ciągu 20 minut.
🇩🇪 Pokaż oryginał w języku niemieckim
UL Götz 50
geplant und die Fertigung begleitet durch einen Prüfer für Motorsegler und Segelflugzeuge.
Das UL wurde 1986 auf der Messe Friedrichshafen ausgestellt und bekam von der
Oskar-Ursinus Vereinigung den Preis für die fortschrittlichste UL Konstruktion.
Hersteller sind die Gebrüder Zettl, beides erfahrene Techniker.
Baujahr 1985, Gesamtstunden 210, Motor Göbler-Hirth Typ F 263
Propeller Mühlbauer 2-Blatt Holz, erhöhter Lärmschutz 59 db eingetragen im
Lärmschutzzeugnis. Spannweite 10,9m, Leermasse 153kg, Gesamtgewicht 245kg
max. Reise 100km/h, Landegeschwindigkeit 40km/h Startrollstrecke ca. 100m
Reichweite 300-400 km
JNP bis Mai 2027 Funkgerät und Antenne sind eingebaut
Variometer, Geschwindigkeitsmesser, Motorüberwachungsgeräte,
Elektrostarter an Bord. Als Rettungsgerät dient ein Sitzfallschirm, welcher
im Gerätekennblatt eingetragen ist.
Ein komplett für das UL passender und zugelassener geschlossener Anhänger gehört dazu.
Das Flugzeug kann von 2 Personen in 20 Min. aufgerüstet werden.
Podobne ogłoszenia
1 / 1