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UL Götz 50 (1985)

📅vor 7 Tagen eingestellt
📍EDFY
🔖ID: 165FA967
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Prix sur demande

Caractéristiques techniques

ConstructeurGötz
Modèle50
Année1985

Description

UL Götz 50
conçu et dont la fabrication a été supervisée par un contrôleur spécialisé dans les motoplaneurs et les planeurs.
L'UL a été présenté en 1986 au salon de Friedrichshafen et a reçu de la part de l'
l’association Oskar-Ursinus le prix de la conception d’UL la plus innovante.
 Les constructeurs sont les frères Zettl, tous deux techniciens expérimentés.
Année de construction : 1985, total d'heures de vol : 210, moteur Göbler-Hirth type F 263 
Hélice Mühlbauer à deux pales en bois, protection acoustique renforcée de 59 dB, enregistrée dans le
certificat de protection acoustique. Envergure 10,9 m, masse à vide 153 kg, masse totale 245 kg
vitesse de croisière max. 100 km/h, vitesse d’atterrissage 40 km/h, distance de roulement au décollage env. 100 m
autonomie 300-400 km
Certificat de navigabilité valable jusqu’en mai 2027. L’appareil radio et l’antenne sont intégrés
Variomètre, anémomètre, dispositifs de surveillance du moteur,
démarreur électrique à bord. Un parachute-siège sert de dispositif de sauvetage, lequel
est inscrit dans la fiche technique de l'appareil.
Une remorque fermée, entièrement adaptée et homologuée pour l'UL, est fournie avec l'appareil.
L'avion peut être préparé par 2 personnes en 20 minutes.
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UL Götz 50
geplant und die Fertigung begleitet durch einen Prüfer für Motorsegler und Segelflugzeuge.
Das UL wurde 1986 auf der Messe Friedrichshafen ausgestellt und bekam von der
Oskar-Ursinus Vereinigung den Preis für die fortschrittlichste UL Konstruktion.
 Hersteller sind die Gebrüder Zettl, beides erfahrene Techniker.
Baujahr 1985, Gesamtstunden 210, Motor Göbler-Hirth Typ F 263 
Propeller Mühlbauer 2-Blatt Holz, erhöhter Lärmschutz 59 db eingetragen im
Lärmschutzzeugnis. Spannweite 10,9m, Leermasse 153kg, Gesamtgewicht 245kg
max. Reise 100km/h, Landegeschwindigkeit 40km/h Startrollstrecke ca. 100m
Reichweite 300-400 km
JNP bis Mai 2027 Funkgerät und Antenne sind eingebaut
Variometer, Geschwindigkeitsmesser, Motorüberwachungsgeräte,
Elektrostarter an Bord. Als Rettungsgerät dient ein Sitzfallschirm, welcher
im Gerätekennblatt eingetragen ist.
Ein komplett für das UL passender und zugelassener geschlossener Anhänger gehört dazu.
Das Flugzeug kann von 2 Personen in 20 Min. aufgerüstet werden.
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