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Description
Tecnam P92 Super 2000
Rotax 912 ULS 100 PS
472 kg MTOW (auflastbar mit aktueller Rettung 550 kg, ansonsten 600 kg)
- Baujahr2005
- Betriebsstunden ca. 1090
- Austauschmotor ca. 46 Stunden, TBO 2000 Stunden
- 90 Liter Flächentanks
- Navi FlymapL
- 2x künstl. Horizont (Dynon D10A, RC Allan digital)
- Air Traffic Kollisiosnswarnsystem TRT1500 (Anzeige auf FlymapL)
- Funk Becker AR6201
- Transponder Filser TRT 800, ADS-B out
- EMS Blaze EMS-2 mit RDAC XF Interface (OAT, CHT 4x, Ladedruck, RPM)
- Junkers Magnum Rettungssystem Laufzeit bis Juli 2039, nächster Packtermin 2027
- ELT ACK E-04
- Beringer Bremsen und Räder
- Klappen elektrisch
- Trimmung Höhenruder elektrisch vom Stick
- Höhenruder aus Ganzmetall (keine Bespannung!)
- Nächste JNP 08/2026
Das UL ist technisch in einem einwandfreien Zustand, altersbedingte Lackschäden.
Bei 5000 U/min beträgt die IAS ca. 190 km/h bei einem Verbrauch von ca. 17 l/h.
Der Flieger wird wegen Neuanschaffung verkauft.
Kaufpreis 60,000 € (VHB)
Specifications
Contact
Sold: H H
Manufacturer: 01.08.2026
View online: https://ulscout24.de/listing/93391889-5029-47d2-9b0e-0ec671bd6f6b
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Tecnam P92 Super 2000 (2006)
Specifications
Description
Tecnam P92 Super 2000
Rotax 912 ULS 100 PS
472 kg MTOW (load capacity 550 kg with current rescue system, otherwise 600 kg)
- Year of manufacture: 2005
- Operating hours: approx. 1,090
- Replacement engine: approx. 46 hours, TBO 2,000 hours
- 90-litre wing tanks
- FlymapL navigation system
- 2x artificial horizons (Dynon D10A, RC Allan digital)
- TRT1500 air traffic collision warning system (display on FlymapL)
- Becker AR6201 radio
- Filser TRT 800 transponder, ADS-B out
- Blaze EMS-2 with RDAC XF interface (OAT, CHT x4, boost pressure, RPM)
- Junkers Magnum emergency system – valid until July 2039, next repack date 2027
- ELT ACK E-04
- Beringer brakes and wheels
- Electric flaps
- Electric elevator trim controlled from the stick
- All-metal elevator (no fabric covering!)
- Next JNP 08/2026
The microlight is in perfect technical condition, with age-related paint damage.
At 5,000 rpm, the IAS is approx. 190 km/h with a fuel consumption of approx. 17 l/h.
The aircraft is being sold as a new one is being purchased.
Asking price €60,000 (negotiable)
🇩🇪 Show original in German
Tecnam P92 Super 2000
Rotax 912 ULS 100 PS
472 kg MTOW (auflastbar mit aktueller Rettung 550 kg, ansonsten 600 kg)
- Baujahr2005
- Betriebsstunden ca. 1090
- Austauschmotor ca. 46 Stunden, TBO 2000 Stunden
- 90 Liter Flächentanks
- Navi FlymapL
- 2x künstl. Horizont (Dynon D10A, RC Allan digital)
- Air Traffic Kollisiosnswarnsystem TRT1500 (Anzeige auf FlymapL)
- Funk Becker AR6201
- Transponder Filser TRT 800, ADS-B out
- EMS Blaze EMS-2 mit RDAC XF Interface (OAT, CHT 4x, Ladedruck, RPM)
- Junkers Magnum Rettungssystem Laufzeit bis Juli 2039, nächster Packtermin 2027
- ELT ACK E-04
- Beringer Bremsen und Räder
- Klappen elektrisch
- Trimmung Höhenruder elektrisch vom Stick
- Höhenruder aus Ganzmetall (keine Bespannung!)
- Nächste JNP 08/2026
Das UL ist technisch in einem einwandfreien Zustand, altersbedingte Lackschäden.
Bei 5000 U/min beträgt die IAS ca. 190 km/h bei einem Verbrauch von ca. 17 l/h.
Der Flieger wird wegen Neuanschaffung verkauft.
Kaufpreis 60,000 € (VHB)
