Rotax 915iS
The engine running time was read from the ECU and is 11.22 hours. Year of manufacture: 2018. The crankshaft breakaway torque (measured at the flywheel) was 11 Nm. Compression leak test: Cylinder 1: 3%, Cylinder 2: 3%, Cylinder 3: 3%, Cylinder 4: 4%, was within spec. The magnetic drain plug was checked for metal shavings and was within spec
Porównaj samoloty
Rotax 915iS
Dane techniczne
Opis
Czas pracy silnika został odczytany z ECU i wynosi 11,22 godziny. Rok produkcji: 2018 r. Moment zerwania wału korbowego (mierzony na kole zamachowym) wynosił 11 Nm. Test szczelności: Cylinder 1: 3%, Cylinder 2: 3%, Cylinder 3: 3%, Cylinder 4: 4%, był zgodny ze specyfikacją. Magnetyczny korek spustowy został sprawdzony pod kątem wiórów metalowych i był zgodny ze specyfikacją
>🇩🇪 Pokaż oryginał w języku niemieckim
The engine running time was read from the ECU and is 11.22 hours. Year of manufacture: 2018. The crankshaft breakaway torque (measured at the flywheel) was 11 Nm. Compression leak test: Cylinder 1: 3%, Cylinder 2: 3%, Cylinder 3: 3%, Cylinder 4: 4%, was within spec. The magnetic drain plug was checked for metal shavings and was within spec
