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Beschrijving
Risen 912is SN40 von 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
Propeller Idrovario Zweiblatt 110 FH
RETTUNGSSYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA ab 01.2024 gültig bis 01.2030
Idrovario Elektro-Hydraulik Verstellpropeller mit Edelstahl-Vorderkante
Einziehfahrwerk
Der schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (mit Rotax, 100 PS)
Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten
Verbrauch: 15 l/h
Reichweite: 1910 km – 1040 NM
Jeweils bei 75 % Leistung
Langstreckenverbrauch
7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten
Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm
Registriert in Deutschland, kann in anderen EU-Ländern zugelassen werden
Deluxe Lederinterieur in zwei grünen Beigefarben mit abnehmbaren Lederkopfstützen und Leder-Gripsticks.
Upgrade auf ein leistungsstärkeres Innenraumheizungssystem für kältere Regionen.
Upgrade auf 4-Punkt-zertifizierte Schroth-Sicherheitsgurte® mit automatischen Trägheitsrollen, manueller Verriegelung, passend zu den Sitzfarben.
Außenlackierung weiß + Aufkleber.
Getöntes Canopy
2 Navigationslichter + 3 Stroboskoplichter LED (transparente Abdeckung)
Doppelte Hochleistungs-LED-Landelichter, installiert am Hauptfahrwerk.
Beringer Co-Pilot Bremsen
Ballistisches Rettungssystem Junkers Profly Magnum 601, 760 kg MTOW, 320 km/h.
ZWEI Garmin G3XTouch System, Anzeige 10,6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot-Modus-Controller
GARMIN Kommunikationsfunk: GTR225B VHF-Kommunikationsfunk 8,33 kHz 16W, befindet sich im zentralen Panel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wird über G3X betrieben
ELT Kannad Integra AF mit Fernbedienung
Kollisionsvermeidungssystem Air Avionics – FLARM ein/raus – ADS-B/Mode-S ein.
Prei 255.000 € + VAT / MwSt
5 Stunden Training sind inbegriffen
Flugzeug bereit zum Testen,
verfügbar ab Juli 2026
Kontakt und weitere Informationen (auch zu neuen Risen 912/916):
mail: [E-Mail ausgeblendet]
mobil: +49 151 59425838
Specificaties
Avionica & uitrusting
Contact
Verkocht: W S
Fabrikant: 23.02.2026
Online bekijken: https://ulscout24.de/listing/0d618ce3-443b-4b67-be2b-66c00079af98
Vliegtuigen vergelijken
Gerezen 912is van Porto Aviation (2024)
Specificaties
Beschrijving
Risen 912is SN40 from 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
schroef Idrovario tweeblad 110 FH
RESCUE SYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA vanaf 01.2024 geldig tot 01.2030
Idrovario electro-hydraulische verstelbare schroef met roestvrijstalen voorrand
Inschuifbaar landingsgestel
De snelste en meest efficiënte UL in zijn klasse (met Rotax, 100 pk)
Reissnelheid: 300 km/h - 162 knopen
Verbruik: 15 l/h
Range: 1910 km - 1040 NM
Bij 75% vermogen
Long-range fuel consumption
7,5 l/h bij 220 km/h - 120 knopen
Range lange afstand 2800 km - 1510 nm
Geregistreerd in Duitsland, kan in andere EU-landen zijn toegestaan
Deluxe lederen interieur in twee groen-beige kleuren met afneembare lederen hoofdsteunen en lederen handgrepen.
Upgrade naar een krachtigere interieurverwarming voor koudere regio's.
Upgrade naar 4-punts gecertificeerde Schroth veiligheidsgordels® met automatische oprolmechanismen, handmatige vergrendeling, passend bij de stoelkleuren.
Witte buitenlak + sticker.
Tinted canopy
2 navigatieverlichting + 3 stroboscooplichten LED (transparante afdekking)
Dubbele krachtige LED-landingslichten, geïnstalleerd op het hoofdlandingsgestel.
Beringer Co-Pilot remmen
Junkers Profly Magnum 601 ballistisch reddingssysteem, 760 kg MTOW, 320 km/u.
Twee Garmin G3XTouch System, display 10.6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot Mode Controller
GARMIN communicatieradio: GTR225B VHF communicatieradio 8,33 kHz 16W, geplaatst in het centrale paneel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wordt bediend via G3X
ELT Kannad Integra AF met afstandsbediening
Collision avoidance system Air Avionics - FLARM aan/uit - ADS-B/Mode-S aan.
Prijs 255.000 € + BTW / MwSt
5 uur training zijn inbegrepen
Vliegtuig klaar voor testen,
beschikbaar vanaf juli 2026
Contact en verdere informatie (ook over nieuwe Risen 912/916):
mail: [email hidden]
mobiel: +49 151 59425838
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Risen 912is SN40 von 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
Propeller Idrovario Zweiblatt 110 FH
RETTUNGSSYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA ab 01.2024 gültig bis 01.2030
Idrovario Elektro-Hydraulik Verstellpropeller mit Edelstahl-Vorderkante
Einziehfahrwerk
Der schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (mit Rotax, 100 PS)
Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten
Verbrauch: 15 l/h
Reichweite: 1910 km – 1040 NM
Jeweils bei 75 % Leistung
Langstreckenverbrauch
7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten
Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm
Registriert in Deutschland, kann in anderen EU-Ländern zugelassen werden
Deluxe Lederinterieur in zwei grünen Beigefarben mit abnehmbaren Lederkopfstützen und Leder-Gripsticks.
Upgrade auf ein leistungsstärkeres Innenraumheizungssystem für kältere Regionen.
Upgrade auf 4-Punkt-zertifizierte Schroth-Sicherheitsgurte® mit automatischen Trägheitsrollen, manueller Verriegelung, passend zu den Sitzfarben.
Außenlackierung weiß + Aufkleber.
Getöntes Canopy
2 Navigationslichter + 3 Stroboskoplichter LED (transparente Abdeckung)
Doppelte Hochleistungs-LED-Landelichter, installiert am Hauptfahrwerk.
Beringer Co-Pilot Bremsen
Ballistisches Rettungssystem Junkers Profly Magnum 601, 760 kg MTOW, 320 km/h.
ZWEI Garmin G3XTouch System, Anzeige 10,6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot-Modus-Controller
GARMIN Kommunikationsfunk: GTR225B VHF-Kommunikationsfunk 8,33 kHz 16W, befindet sich im zentralen Panel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wird über G3X betrieben
ELT Kannad Integra AF mit Fernbedienung
Kollisionsvermeidungssystem Air Avionics – FLARM ein/raus – ADS-B/Mode-S ein.
Prei 255.000 € + VAT / MwSt
5 Stunden Training sind inbegriffen
Flugzeug bereit zum Testen,
verfügbar ab Juli 2026
Kontakt und weitere Informationen (auch zu neuen Risen 912/916):
mail: [E-Mail ausgeblendet]
mobil: +49 151 59425838
