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Description
Risen 912is SN40 von 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
Propeller Idrovario Zweiblatt 110 FH
RETTUNGSSYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA ab 01.2024 gültig bis 01.2030
Idrovario Elektro-Hydraulik Verstellpropeller mit Edelstahl-Vorderkante
Einziehfahrwerk
Der schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (mit Rotax, 100 PS)
Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten
Verbrauch: 15 l/h
Reichweite: 1910 km – 1040 NM
Jeweils bei 75 % Leistung
Langstreckenverbrauch
7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten
Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm
Registriert in Deutschland, kann in anderen EU-Ländern zugelassen werden
Deluxe Lederinterieur in zwei grünen Beigefarben mit abnehmbaren Lederkopfstützen und Leder-Gripsticks.
Upgrade auf ein leistungsstärkeres Innenraumheizungssystem für kältere Regionen.
Upgrade auf 4-Punkt-zertifizierte Schroth-Sicherheitsgurte® mit automatischen Trägheitsrollen, manueller Verriegelung, passend zu den Sitzfarben.
Außenlackierung weiß + Aufkleber.
Getöntes Canopy
2 Navigationslichter + 3 Stroboskoplichter LED (transparente Abdeckung)
Doppelte Hochleistungs-LED-Landelichter, installiert am Hauptfahrwerk.
Beringer Co-Pilot Bremsen
Ballistisches Rettungssystem Junkers Profly Magnum 601, 760 kg MTOW, 320 km/h.
ZWEI Garmin G3XTouch System, Anzeige 10,6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot-Modus-Controller
GARMIN Kommunikationsfunk: GTR225B VHF-Kommunikationsfunk 8,33 kHz 16W, befindet sich im zentralen Panel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wird über G3X betrieben
ELT Kannad Integra AF mit Fernbedienung
Kollisionsvermeidungssystem Air Avionics – FLARM ein/raus – ADS-B/Mode-S ein.
Prei 255.000 € + VAT / MwSt
5 Stunden Training sind inbegriffen
Flugzeug bereit zum Testen,
verfügbar ab Juli 2026
Kontakt und weitere Informationen (auch zu neuen Risen 912/916):
mail: [E-Mail ausgeblendet]
mobil: +49 151 59425838
Specifications
Avionics & equipment
Contact
Sold: W S
Manufacturer: 23.02.2026
View online: https://ulscout24.de/listing/0d618ce3-443b-4b67-be2b-66c00079af98
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Risen 912is from Porto Aviation (2024)
Specifications
Description
Risen 912is SN40 from 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
Propeller Idrovario two-blade 110 FH
RESCUE SYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA from 01.2024 valid until 01.2030
Idrovario electro-hydraulic controllable pitch propeller with stainless steel leading edge
Retractable landing gear
The fastest and most efficient UL in its class (with Rotax, 100 hp)
Travelling speed: 300 km/h - 162 knots
Consumption: 15 l/h
Range: 1910 km - 1040 NM
At 75% power
Long-range fuel consumption
7.5 l/h at 220 km/h - 120 knots
Range long-range 2800 km - 1510 nm
Registered in Germany, may be authorised in other EU countries
Deluxe leather interior in two green beige colours with removable leather headrests and leather gripsticks.
Upgrade to a more powerful interior heating system for colder regions.
Upgrade to 4-point certified Schroth safety belts® with automatic inertia reels, manual locking, matching the seat colours.
White exterior paintwork + sticker.
Tinted canopy
2 navigation lights + 3 strobe lights LED (transparent cover)
Double high-power LED landing lights, installed on the main landing gear.
Beringer Co-Pilot brakes
Junkers Profly Magnum 601 ballistic rescue system, 760 kg MTOW, 320 km/h.
Two Garmin G3XTouch System, display 10.6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot Mode Controller
GARMIN communication radio: GTR225B VHF communication radio 8.33 kHz 16W, located in the central panel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT is operated via G3X
ELT Kannad Integra AF with remote control
Collision avoidance system Air Avionics - FLARM on/off - ADS-B/Mode-S on.
Price 255.000 € + VAT / MwSt
5 hours of training are included
Aircraft ready for testing,
available from July 2026
Contact and further information (also about new Risen 912/916):
mail: [email hidden]
mobile: +49 151 59425838
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Risen 912is SN40 von 04/2024
Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000
Propeller Idrovario Zweiblatt 110 FH
RETTUNGSSYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA ab 01.2024 gültig bis 01.2030
Idrovario Elektro-Hydraulik Verstellpropeller mit Edelstahl-Vorderkante
Einziehfahrwerk
Der schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (mit Rotax, 100 PS)
Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten
Verbrauch: 15 l/h
Reichweite: 1910 km – 1040 NM
Jeweils bei 75 % Leistung
Langstreckenverbrauch
7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten
Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm
Registriert in Deutschland, kann in anderen EU-Ländern zugelassen werden
Deluxe Lederinterieur in zwei grünen Beigefarben mit abnehmbaren Lederkopfstützen und Leder-Gripsticks.
Upgrade auf ein leistungsstärkeres Innenraumheizungssystem für kältere Regionen.
Upgrade auf 4-Punkt-zertifizierte Schroth-Sicherheitsgurte® mit automatischen Trägheitsrollen, manueller Verriegelung, passend zu den Sitzfarben.
Außenlackierung weiß + Aufkleber.
Getöntes Canopy
2 Navigationslichter + 3 Stroboskoplichter LED (transparente Abdeckung)
Doppelte Hochleistungs-LED-Landelichter, installiert am Hauptfahrwerk.
Beringer Co-Pilot Bremsen
Ballistisches Rettungssystem Junkers Profly Magnum 601, 760 kg MTOW, 320 km/h.
ZWEI Garmin G3XTouch System, Anzeige 10,6"
Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2)
Garmin GMC 507 Autopilot-Modus-Controller
GARMIN Kommunikationsfunk: GTR225B VHF-Kommunikationsfunk 8,33 kHz 16W, befindet sich im zentralen Panel
GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wird über G3X betrieben
ELT Kannad Integra AF mit Fernbedienung
Kollisionsvermeidungssystem Air Avionics – FLARM ein/raus – ADS-B/Mode-S ein.
Prei 255.000 € + VAT / MwSt
5 Stunden Training sind inbegriffen
Flugzeug bereit zum Testen,
verfügbar ab Juli 2026
Kontakt und weitere Informationen (auch zu neuen Risen 912/916):
mail: [E-Mail ausgeblendet]
mobil: +49 151 59425838
