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Description
Die Comco Ikarus C42-A aus 1998 ist eine zuverlässige und gepflegte Vereinsmaschine mit bewährter Rotax 912 UL Motorisierung (80 PS). Die Zelle verfügt über 2300 Flugstunden und wurde kontinuierlich instand gehalten. Die Folgen eines Landeschadens 2011 wurden alle behoben. Die C-42- ist ein gutmütiges Allround-UL.
Die Ausstattung überzeugt mit modernen Komponenten: Das Getriebe wurde 2022 überholt, der Vergaser ist neu (2026) und die Bespannung der Tragfläche sowie des Leitwerks wurde 2019 mit strapazierfähiger Oratex erneuert. Dies sorgt für spürbar bessere Flugleistungen. Der komplette Neulack erfolgte 2018, die verstärkten Achsschenkel erhöhen die Robustheit. Das Schiebefenster auf der linken Seite ist ideal für Fotoflüge.
Zur Standardausrüstung gehören Höhenmesser, Variometer und Libelle. Das Funkgerät TY91 sowie der Transponder Trig TT21 sind eingebaut. Der Tank fasst 65 Liter. Das Rettungssystem (Junkers SoftPack 501) ist derzeit abgelaufen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse kann eine Rettung zeitweise verbaut werden. Kaufpreis VB ohne Rettungsgerät (gegen Aufpreis mit Rettung).
Die Maschine befindet sich in gutem Zustand und ist eine attraktive Option. Standort ist Haiterbach-Nagold in Baden-Württemberg.
Interessierte sind herzlich eingeladen, die Maschine vor Ort zu besichtigen und sich von ihrem Zustand zu überzeugen.
· Propeller und Zelle: 2300 h TTSN
· Landungen 2660
· Triebwerk: Rotax 912 UL (80 PS) (750 Stunden seit Motorüberholung 2016)
· Getriebe: 2022 überholt
· MTOW 472,5 kg
· Leergewicht 309 kg
· Vergaser neu (2026)
· Rettung Junkers SoftPack 501 (abgelaufen)
· Bespannung Tragfläche u. Leitwerk: Oratex (2019 neu), dadurch deutlich schneller
· neu lackiert (2018)
· verstärkte Achsschenkel
· Landeschaden 2011
· Schiebefenster links (gut für Fotoflüge)
· Tank: 1 x 65 Liter
· Gepäckbox neben Tank in Schwerpunktlage
· Standardinstrumentierung (Höhenmesser, Vario, Libelle)
· Funkgerät TY91 und Transponder TT21 TRIG
Specifications
Avionics & equipment
Contact
Verkäufer: R B
Erstellt am: 27.05.2026
View online: https://ulscout24.de/listing/630115a4-4bd4-4a94-b63c-5f3014153e79
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C42-A in good condition for sale due to new purchase (1998)
Specifications
Description
The Comco Ikarus C42-A from 1998 is a reliable and well-maintained club aircraft with a proven Rotax 912 UL engine (80 hp). The airframe has over 2300 flying hours and has been continuously maintained. The consequences of a landing damage in 2011 have all been repaired. The C-42- is a good all-round UL.
The equipment impresses with modern components: The gearbox was overhauled in 2022, the carburettor is new (2026) and the wing and tailplane covering was renewed in 2019 with hard-wearing Oratex. This ensures noticeably better flight performance. The complete repainting took place in 2018, the reinforced steering knuckles increase the robustness. The sliding window on the left-hand side is ideal for taking photos.
The standard equipment includes an altimeter, variometer and spirit level. The TY91 radio and Trig TT21 transponder are installed. The tank holds 65 litres. The rescue system (Junkers SoftPack 501) has currently expired. If the buyer is seriously interested, a rescue system can be installed temporarily. Purchase price VB without rescue system (with rescue system for an additional charge)
.The machine is in good condition and is an attractive option. Location is Haiterbach-Nagold in Baden-Württemberg.
Interested parties are cordially invited to view the machine on site and see its condition for themselves.
· Propeller and airframe: 2300 h TTSN
· Landings 2660
· Engine: Rotax 912 UL (80 hp) (750 hours since engine overhaul 2016)
· Transmission: overhauled in 2022
· MTOW 472.5 kg
· empty weight 309 kg
· carburettor new (2026)
· Junkers SoftPack 501 rescue (expired)
· Wing and tailplane covering: Oratex (new in 2019), thus significantly faster
· newly painted (2018)
· reinforced steering knuckles
· Landing damage 2011
· Sliding window left (good for photo flies)
· Tank: 1 x 65 litres
· Luggage box next to tank in centre of gravity position
· Standard instrumentation (altimeter, vario, spirit level)
· TY91 radio and TT21 TRIG transponder
🇩🇪 Show original in German
Die Comco Ikarus C42-A aus 1998 ist eine zuverlässige und gepflegte Vereinsmaschine mit bewährter Rotax 912 UL Motorisierung (80 PS). Die Zelle verfügt über 2300 Flugstunden und wurde kontinuierlich instand gehalten. Die Folgen eines Landeschadens 2011 wurden alle behoben. Die C-42- ist ein gutmütiges Allround-UL.
Die Ausstattung überzeugt mit modernen Komponenten: Das Getriebe wurde 2022 überholt, der Vergaser ist neu (2026) und die Bespannung der Tragfläche sowie des Leitwerks wurde 2019 mit strapazierfähiger Oratex erneuert. Dies sorgt für spürbar bessere Flugleistungen. Der komplette Neulack erfolgte 2018, die verstärkten Achsschenkel erhöhen die Robustheit. Das Schiebefenster auf der linken Seite ist ideal für Fotoflüge.
Zur Standardausrüstung gehören Höhenmesser, Variometer und Libelle. Das Funkgerät TY91 sowie der Transponder Trig TT21 sind eingebaut. Der Tank fasst 65 Liter. Das Rettungssystem (Junkers SoftPack 501) ist derzeit abgelaufen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse kann eine Rettung zeitweise verbaut werden. Kaufpreis VB ohne Rettungsgerät (gegen Aufpreis mit Rettung).
Die Maschine befindet sich in gutem Zustand und ist eine attraktive Option. Standort ist Haiterbach-Nagold in Baden-Württemberg.
Interessierte sind herzlich eingeladen, die Maschine vor Ort zu besichtigen und sich von ihrem Zustand zu überzeugen.
· Propeller und Zelle: 2300 h TTSN
· Landungen 2660
· Triebwerk: Rotax 912 UL (80 PS) (750 Stunden seit Motorüberholung 2016)
· Getriebe: 2022 überholt
· MTOW 472,5 kg
· Leergewicht 309 kg
· Vergaser neu (2026)
· Rettung Junkers SoftPack 501 (abgelaufen)
· Bespannung Tragfläche u. Leitwerk: Oratex (2019 neu), dadurch deutlich schneller
· neu lackiert (2018)
· verstärkte Achsschenkel
· Landeschaden 2011
· Schiebefenster links (gut für Fotoflüge)
· Tank: 1 x 65 Liter
· Gepäckbox neben Tank in Schwerpunktlage
· Standardinstrumentierung (Höhenmesser, Vario, Libelle)
· Funkgerät TY91 und Transponder TT21 TRIG
