Domů / Flugzeuge / Comco Ikarus / C42-A
🇨🇿 Automaticky přeloženo do Čeština přes DeepL. Original anzeigen

C42-A v dobrém stavu na prodej z důvodu nové koupě (1998)

📅vor 7 Tagen eingestellt
📍Haiterbach-Nagold
🔖ID: 630115A4
PDF
28.000,00 € Dohodou

Technické údaje

VýrobceComco Ikarus
ModelC42-A
Rok výroby1998
Imatrikulační značkaD-MRBD
Flugstunden2300 h
Počet přistání2660
MotorRotax 912 ULS
Provozní hodiny motoru750 h
Motorleistung 80 PS (59 kW)
Prázdná hmotnost309 kg
Max. vzletová hmotnost473 kg
Objem nádrže65 Litry
Cestovní rychlost150 km/h
Max. rychlost216 km/h
Doletcca 600 km
Propeller3-blade fixed propeller

Popis

Comco Ikarus C42-A z roku 1998 je spolehlivé a dobře udržované klubové letadlo s osvědčeným motorem Rotax 912 UL (80 k). Letoun má nalétáno přes 2300 letových hodin a byl průběžně udržován.  Následky poškození při přistání v roce 2011 byly všechny opraveny. C-42- je dobrý všestranný UL.

Vybavení zaujme moderními komponenty: V roce 2022 byla provedena generální oprava převodovky, karburátor je nový (2026) a potah křídla a ocasních ploch byl v roce 2019 obnoven odolným Oratexem. To zajišťuje znatelně lepší letové výkony. Kompletní repase nátěru proběhla v roce 2018, zesílené klouby řízení zvyšují robustnost. Posuvné okno na levé straně je ideální pro pořizování fotografií.

Sériové vybavení zahrnuje výškoměr, variometr a vodováhu. Nainstalována je vysílačka TY91 a odpovídač Trig TT21. Nádrž pojme 65 litrů. Záchranný systém (Junkers SoftPack 501) má v současné době prošlou životnost. V případě vážného zájmu kupujícího lze záchranný systém dočasně nainstalovat. Kupní cena VB bez záchranného systému (se záchranným systémem za příplatek)

.

Stroj je v dobrém stavu a je atraktivní volbou. Lokalita je Haiterbach-Nagold v Bádensku-Württembersku.

Zájemce srdečně zveme, aby si stroj prohlédli na místě a přesvědčili se o jeho stavu.

·      Vrtule a drak: 2300 h TTSN

·        Přistání 2660

·        Motor: Rotax 912 UL (80 hp) (750 hodin od generální opravy motoru 2016)

·        Převodovka: generální oprava v roce 2022

·        MTOW 472,5 kg

·        prázdná hmotnost 309 kg

·        karburátor nový (2026)

·        Junkers SoftPack 501 záchranný (prošlý)

·        Potah křídla a ocasních ploch: Oratex (nový v roce 2019), tedy výrazně rychlejší

·        nově natřeno (2018)

·         zesílené klouby řízení

·         poškození při přistání 2011

·       Posuvné okénko vlevo (vhodné pro fotomouchy)

·        Nádrž: 1 x 65 litrů

·       Zavazadlový box vedle nádrže v poloze těžiště

·        Standardní přístrojové vybavení (výškoměr, vario, vodováha)

·        vysílačka TY91 a odpovídač TT21 TRIG

🇩🇪 Zobrazit originál v němčině

Die Comco Ikarus C42-A aus 1998 ist eine zuverlässige und gepflegte Vereinsmaschine mit bewährter Rotax 912 UL Motorisierung (80 PS). Die Zelle verfügt über 2300 Flugstunden und wurde kontinuierlich instand gehalten.  Die Folgen eines Landeschadens 2011 wurden alle behoben. Die C-42- ist ein gutmütiges Allround-UL.

Die Ausstattung überzeugt mit modernen Komponenten: Das Getriebe wurde 2022 überholt, der Vergaser ist neu (2026) und die Bespannung der Tragfläche sowie des Leitwerks wurde 2019 mit strapazierfähiger Oratex erneuert. Dies sorgt für spürbar bessere Flugleistungen. Der komplette Neulack erfolgte 2018, die verstärkten Achsschenkel erhöhen die Robustheit. Das Schiebefenster auf der linken Seite ist ideal für Fotoflüge.

Zur Standardausrüstung gehören Höhenmesser, Variometer und Libelle. Das Funkgerät TY91 sowie der Transponder Trig TT21 sind eingebaut. Der Tank fasst 65 Liter. Das Rettungssystem (Junkers SoftPack 501) ist derzeit abgelaufen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse kann eine Rettung zeitweise verbaut werden. Kaufpreis VB ohne Rettungsgerät (gegen Aufpreis mit Rettung).

Die Maschine befindet sich in gutem Zustand und ist eine attraktive Option. Standort ist Haiterbach-Nagold in Baden-Württemberg.

Interessierte sind herzlich eingeladen, die Maschine vor Ort zu besichtigen und sich von ihrem Zustand zu überzeugen.

·      Propeller und Zelle: 2300 h TTSN

·       Landungen 2660

·       Triebwerk: Rotax 912 UL (80 PS) (750 Stunden seit Motorüberholung 2016)

·       Getriebe: 2022 überholt

·       MTOW 472,5 kg

·       Leergewicht 309 kg

·       Vergaser neu (2026)

·       Rettung Junkers SoftPack 501 (abgelaufen)

·       Bespannung Tragfläche u. Leitwerk: Oratex (2019 neu), dadurch deutlich schneller

·       neu lackiert (2018)

·       verstärkte Achsschenkel

·       Landeschaden 2011

·       Schiebefenster links (gut für Fotoflüge)

·       Tank: 1 x 65 Liter

·       Gepäckbox neben Tank in Schwerpunktlage

·       Standardinstrumentierung (Höhenmesser, Vario, Libelle)

·       Funkgerät TY91 und Transponder TT21 TRIG

Výbava a funkce

Radiostanice: TY91
Transpondér: Trig TT21
Přístroje: altimeter, air speed indicator, slip indicator, vertical speed indicator
Záchranný systém: expired, plane sold without, for demonstration or ferry purpose, a rescue system can be temporarily installed
Úložný prostor: Baggage box next to the tank in centre-of-gravity position
Zubehör: • Gearbox: overhauled in 2022 • Carburetors new (2026) • Rescue system: Junkers SoftPack 501 (expired) • Wing and tail covering: Oratex (renewed in 2019), significantly faster as a result • Repainted (2018) • Reinforced axle stubs • Landing damage in 2011 • Sliding window on left side (good for aerial photography) • Fuel tank: 1 × 65 litres • Standard instrumentation (altimeter, variometer, slip indicator)
R
R B
📍 Haiterbach-Nagold
🔐 Einloggen
Upozornění: Přihlas se pro zobrazení kontaktních údajů.
📝 Registrovat
💡 Tip: V dotazu uveď, kdy a kde si chceš letadlo prohlédnout.

🛡️ Bezpečnostní pokyny

  • ✓ Před koupí si letadlo prohlédni
  • ✓ Zkontroluj všechny servisní dokumenty
  • ✓ Domluv si zkušební let
  • ✓ Přizvi znalce
  • ✓ Nikdy neplať předem bez prohlídky
  • ✓ Používej bezpečné platební metody