ULScout24.de
C42 A, Top gepflegt
Cena zakupu
29.500,00 €
Alert cenowy
Zdjęcia
Opis
Gepflegtes Ultraleichtflugzeug im Privatbesitz seit 2002
Ausschließlich 1 Pilot
| ● | Rettung: Junkers Magnum Speed (Ablaufdat. Rakete + Schirm 02/2027) |
| ● | Propeller: 3-Blatt Warp Drive |
| ● | Funk: KRT2 8.33 kHz |
| ● | Transponder: Funkwerk mit Mode S (TRT 800) ADS-B über GPS III Pilot (kann mit übernommen werden) |
| ● | 100L Tankanlage |
| ● | 2017 - 2021 komplett abgerüstet und viele Neuteile (Schläuche, Instrumentenpanel, Lima-Regler, Fahrwerksteile uvm.) |
| ● | Bespannung von Flächen und Heckleitwerk erneuert in 2002 + 2007 |
| ● | Deckenhalterung (Vorrichtung kann mit übernommen werden) |
| ● | gehärtete Frontscheibe |
| ● | Klappflächen (nie benutzt) |
| ● | Alle LTA's durchgeführt |
| ● | Sonnenblenden |
| ● | Panoramadach |
| ● | JNP 07/2026 (kann vor Übernahme erneuert werden) |
| ● | Standort EDFL (Deckenhangarplatz kann übernommen werden) |
Interesse? Jetzt melden!
Besichtigung & Probeflug nach Absprache möglich.
Dane techniczne
ProducentComco Ikarus
ModelA
Rok produkcji1999
Pojemność zbiornika100 L
Kontakt
Sprzedane: A H
Producent: 28.04.2026
Zobacz online: https://ulscout24.de/listing/f4087191-be28-47c2-965d-69a1f658bc2e
⚖️
Porównaj samoloty
0 Samoloty
🇵🇱
Automatycznie przetłumaczone na Polski
przez DeepL. Pokaż mapę
C42 A, w doskonałym stanie (1999)
29.500,00 €
DN
Dane techniczne
ProducentComco Ikarus
ModelA
Rok produkcji1999
Pojemność zbiornika100 Litry
Opis
Zadbany samolot ultralekki, w prywatnym posiadaniu od 2002 roku
Wyłącznie 1 pilot
| ● | System ratunkowy: Junkers Magnum Speed (termin ważności rakiety i spadochronu: 02/2027) |
| ● | Śmigło: 3-łopatowe Warp Drive |
| ● | Radio: KRT2 8,33 kHz |
| ● | Transponder: Funkwerk z trybem S (TRT 800) ADS-B poprzez GPS III Pilot (można przejąć) |
| ● | Zbiornik paliwa o pojemności 100 l |
| ● | W latach 2017–2021 całkowicie rozmontowany i wyposażony w wiele nowych części (przewody, tablica przyrządów, regulator alternatora, elementy podwozia i wiele innych) |
| ● | Pokrycie skrzydeł i statecznika ogonowego odnowione w 2002 i 2007 r. |
| ● | Uchwyt sufitowy (urządzenie można przejąć wraz z samolotem) |
| ● | Wzmocniona przednia szyba |
| ● | Skrzydła składane (nigdy nie używane) |
| ● | Wszystkie przeglądy LTA przeprowadzone |
| ● | Osłony przeciwsłoneczne |
| ● | Dach panoramiczny |
| ● | JNP 07/2026 (można wymienić przed przejęciem) |
| ● | Lokalizacja EDFL (możliwość przejęcia miejsca w hangarze sufitowym) |
Zainteresowany? Skontaktuj się z nami już teraz!
Możliwość obejrzenia i lotu próbnego po uzgodnieniu.
🇩🇪 Pokaż oryginał w języku niemieckim
Gepflegtes Ultraleichtflugzeug im Privatbesitz seit 2002
Ausschließlich 1 Pilot
| ● | Rettung: Junkers Magnum Speed (Ablaufdat. Rakete + Schirm 02/2027) |
| ● | Propeller: 3-Blatt Warp Drive |
| ● | Funk: KRT2 8.33 kHz |
| ● | Transponder: Funkwerk mit Mode S (TRT 800) ADS-B über GPS III Pilot (kann mit übernommen werden) |
| ● | 100L Tankanlage |
| ● | 2017 - 2021 komplett abgerüstet und viele Neuteile (Schläuche, Instrumentenpanel, Lima-Regler, Fahrwerksteile uvm.) |
| ● | Bespannung von Flächen und Heckleitwerk erneuert in 2002 + 2007 |
| ● | Deckenhalterung (Vorrichtung kann mit übernommen werden) |
| ● | gehärtete Frontscheibe |
| ● | Klappflächen (nie benutzt) |
| ● | Alle LTA's durchgeführt |
| ● | Sonnenblenden |
| ● | Panoramadach |
| ● | JNP 07/2026 (kann vor Übernahme erneuert werden) |
| ● | Standort EDFL (Deckenhangarplatz kann übernommen werden) |
Interesse? Jetzt melden!
Besichtigung & Probeflug nach Absprache möglich.
Podobne ogłoszenia
1 / 1