Фотографии
Описание
Liebe Freunde der ursprünglichen UL-Fliegerei!
Ich verkaufe meine vom Hersteller-autorisierten LTB im Jahr 2024 grundüberholte
offene Comco Ikarus C22C mit Blaukopf-582er DCDI-Zweitakter.
Der Motor hat erst 50 Stunden seit neu und wurde vor kurzem professionell überprüft.
Die Maschine hat im Zuge der Überholung eine neue, weiße original Comco-Bespannung sowie die 450kg-Auflastung erhalten. Ebenso wurden vom LTB neue Scheiben und ein
elektronisches EPTA-NG Strobo-Navlight-System eingerüstet.
Das Fuel-System ist komplett neu aufgebaut worden (60 Liter), Seitenruderseile und Batterie sind ebenfalls neu.
Sie wird inklusive Intercom und drei Hallenkullern, sowie neuen Flächenbezügen abgegeben.
Die Magnum450-Rettung geht bis Nov/2031.
Viele weitere Details wurden erneuert, sie steht super da und verspricht sorgenfreie Flüge mit
grandioser Aussicht und satter Zweitakt-Power (64PS).
Durch die Auflastung hat sie ehrliche 218kg Zuladung und erlaubt legal doppelsitzig bei gleichzeitig vollen Tanks zu fliegen!
VB 11.900 EUR
(allein die GÜ hat 13T gekostet)
Die C22C wird derzeit noch in der Nähe von München geflogen.
Технические данные
Авионика и оборудование
Лётная и эксплуатационная инструкция
Контакт
Продано: S S
Производитель: 03.03.2026
Посмотреть онлайн: https://ulscout24.de/listing/8a9ba614-b05f-4c18-be6b-3806736eaa9e
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C22 C - 2024 полностью отремонтирован и имеет новое натяжное устройство (1992)
Технические данные
Описание
Дорогие друзья оригинального UL-флаинга!
Я продаю свой LTB, прошедший капитальный ремонт в 2024 году у официального производителя
.открытый Comco Ikarus C22C с двухтактным двигателем blue-head 582 DCDI
Двигатель наработал всего 50 часов с момента выпуска и недавно прошел профессиональную проверку.
В ходе капитального ремонта на машину была установлена новая белая оригинальная обивка Comco с грузом 450 кг. В LTB также установили новые диски и
Установлена электронная стробоскопическая система навигационного освещения EPTA-NG.
Топливная система была полностью перестроена (60 литров), тросы руля и аккумулятор также новые.
На яхте будут установлены переговорное устройство и три иллюминатора, а также новые накладки на крылья.
Спасение Magnum450 будет продолжаться до ноября 2031 года.
Многие другие детали были обновлены, он выглядит великолепно и обещает беззаботные полеты с
.
отличным обзором и полной мощностью двухтактного двигателя (64 л.с.).
Все остальные детали обновлены.
Благодаря увеличению веса, он имеет честные 218 кг полезной нагрузки и может легально летать двухместным с полными баками одновременно!
VB 11,900 EUR
.
(только GÜ стоит 13T)
(только GÜ стоит 13T)
В настоящее время C22C все еще летает под Мюнхеном.
В настоящее время C22C все еще летает под Мюнхеном.
🇩🇪 Показать оригинал на немецком
Liebe Freunde der ursprünglichen UL-Fliegerei!
Ich verkaufe meine vom Hersteller-autorisierten LTB im Jahr 2024 grundüberholte
offene Comco Ikarus C22C mit Blaukopf-582er DCDI-Zweitakter.
Der Motor hat erst 50 Stunden seit neu und wurde vor kurzem professionell überprüft.
Die Maschine hat im Zuge der Überholung eine neue, weiße original Comco-Bespannung sowie die 450kg-Auflastung erhalten. Ebenso wurden vom LTB neue Scheiben und ein
elektronisches EPTA-NG Strobo-Navlight-System eingerüstet.
Das Fuel-System ist komplett neu aufgebaut worden (60 Liter), Seitenruderseile und Batterie sind ebenfalls neu.
Sie wird inklusive Intercom und drei Hallenkullern, sowie neuen Flächenbezügen abgegeben.
Die Magnum450-Rettung geht bis Nov/2031.
Viele weitere Details wurden erneuert, sie steht super da und verspricht sorgenfreie Flüge mit
grandioser Aussicht und satter Zweitakt-Power (64PS).
Durch die Auflastung hat sie ehrliche 218kg Zuladung und erlaubt legal doppelsitzig bei gleichzeitig vollen Tanks zu fliegen!
VB 11.900 EUR
(allein die GÜ hat 13T gekostet)
Die C22C wird derzeit noch in der Nähe von München geflogen.
Оснащение и особенности
📄 Лётная и эксплуатационная инструкция
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