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Alto NG 120 CV (2025)

📅vor 6 Tagen eingestellt
📍Brno LKCM
🔖ID: 9787C026
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Prezzo su richiesta

Specifiche tecniche

CostruttoreDirect Fly s.r.o.
ModelloAlto NG
Anno2025
Marche di immatricolazioneOK-EUD27
Flugstunden550 h
Numero di atterraggi2000
MotoreEdge Performance EP915ECi
Ore di funzionamento motore750 h
Motorleistung 120 PS (88 kW)
Posti a sedere2
Peso a vuoto329 kg
Peso massimo al decollo600 kg
Capacità serbatoio92 Litri
Velocità di crociera200 km/h
Velocità massima260 km/h
Propeller E-Props Glorieuse constant-speed propeller

Descrizione

L'ALTO NG è l'aereo di punta del costruttore – un ultraleggero in costruzione interamente metallica con ali pieghevoli, che Direct Fly produce e gestisce dal marzo 2025.L'equipaggiamento comprende il motore Edge Performance EP 915 ECi da 120 CV (motore ad aspirazione naturale con iniezione di benzina), un'elica elettroidraulica a passo variabile E-Props Glorieuse, un pre-equipaggiamento per il sistema di salvataggio BRS (compresa l'imbracatura in Kevlar, il paracadute e il paracadute). Il modulo paracadute può essere facilmente installato in un secondo momento, se necessario), regolazione elettrica del sedile per l'inclinazione e il beccheggio (controllabile tramite joystick), sedili con supporto lombare regolabile e gonfiabile e luci di navigazione, stroboscopiche, di atterraggio e di segnalazione a LED.Peso a vuoto: 329 kg; carico utile massimo: 271 kg; peso massimo al decollo (MTOW): 600 kg.
Ore di volo totali: 480 (l'aeromobile viene utilizzato quasi tutti i giorni).
Vedeteci a Brno (Brünn) in Repubblica Ceca per ispezionare l'aeromobile in dettaglio e fare un volo di prova con Direct Fly. Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci all'indirizzo [email hidden]

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🇩🇪 Mostra originale in tedesco

Die ALTO NG ist das Vorführflugzeug des Herstellers – ein Ultraleichtflugzeug in Ganzmetallbauweise mit klappbaren Tragflächen, das Direct Fly seit März 2025 produziert und betreibt.
Aufgrund ihrer unkomplizierten Flugeigenschaften, des gutmütigen Überziehverhaltens, der insgesamt einfachen Steuerung und Landung sowie der feinfühligen Ruderansprache eignet sich dieses Flugzeug besonders gut für Flugschulen und Vereine.
Alle spezifischen technischen Daten werden im Rahmen jeder Vorführung detailliert erläutert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 200 km/h (bei 4800 U/min und 26 inHg) und 220 km/h (bei 5500 U/min und 27 inHg); die Mindestgeschwindigkeit (Stall-Speed) beträgt 74 km/h. Das Flugzeug ist in der Lage, Segelflugzeuge oder Lasten bis zu einem Gewicht von 600 kg – wie etwa eine ASK21 – zu schleppen, wobei eine Steigrate von 1,5 bis 2 m/s ohne Höhenverlust erreicht wird.
Zur Ausstattung gehören der Edge Performance EP 915 ECi-Motor mit 120 PS (Saugmotor mit Benzineinspritzung), ein elektrohydraulischer Verstellpropeller vom Typ E-Props Glorieuse, eine Vorrüstung für das BRS-Rettungssystem (inkl. Kevlar-Gurtwerk; das Fallschirmmodul kann bei Bedarf einfach nachgerüstet werden), eine elektrische Sitzverstellung für Neigung und Längsposition (steuerbar über den Steuerknüppel), Sitze mit verstellbarer, aufblasbarer Lordosenstütze sowie LED-Navigations-, Strobe-, Lande- und Beacon-Lichter.
Instrumentierung: Kanardia Flug- und Motorinstrumente, Garmin G5 EFIS, Garmin Aera 760 GPS mit integriertem GDL 39R ADS-B-Empfänger (Anzeige der ADS-B-Daten direkt auf dem GPS-Display), Trig TY91 Funkgerät (COMM) und Trig TT21 Transponder (XPDR).
Leergewicht: 329 kg; maximale Zuladung: 271 kg; maximales Abfluggewicht (MTOW): 600 kg.
Gesamtflugstunden: 480 (das Flugzeug befindet sich fast täglich im Einsatz).
Besuchen Sie uns in Brno (Brünn) in der Tschechischen Republik, um das Flugzeug ausgiebig zu begutachten und eine Probeflug mit Direct Fly zu absolvieren. Für weitere Informationen zögern Sie bitte nicht, uns unter [email hidden] zu kontaktieren.

Equipaggiamento e funzioni

Transponder: S
Strumenti: Instrumentation - Kanardia flight and engine instruments, Garmin G5 EFIS, Garmin Aera760 GPS + GDL 39R ADS-B in (traffic visible on GPS), COMM Trig TY91, XPDR Trig TT21.
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📍 Brno LKCM
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