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Description
Die ALTO NG ist das Vorführflugzeug des Herstellers – ein Ultraleichtflugzeug in Ganzmetallbauweise mit klappbaren Tragflächen, das Direct Fly seit März 2025 produziert und betreibt.
Aufgrund ihrer unkomplizierten Flugeigenschaften, des gutmütigen Überziehverhaltens, der insgesamt einfachen Steuerung und Landung sowie der feinfühligen Ruderansprache eignet sich dieses Flugzeug besonders gut für Flugschulen und Vereine.
Alle spezifischen technischen Daten werden im Rahmen jeder Vorführung detailliert erläutert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 200 km/h (bei 4800 U/min und 26 inHg) und 220 km/h (bei 5500 U/min und 27 inHg); die Mindestgeschwindigkeit (Stall-Speed) beträgt 74 km/h. Das Flugzeug ist in der Lage, Segelflugzeuge oder Lasten bis zu einem Gewicht von 600 kg – wie etwa eine ASK21 – zu schleppen, wobei eine Steigrate von 1,5 bis 2 m/s ohne Höhenverlust erreicht wird.
Zur Ausstattung gehören der Edge Performance EP 915 ECi-Motor mit 120 PS (Saugmotor mit Benzineinspritzung), ein elektrohydraulischer Verstellpropeller vom Typ E-Props Glorieuse, eine Vorrüstung für das BRS-Rettungssystem (inkl. Kevlar-Gurtwerk; das Fallschirmmodul kann bei Bedarf einfach nachgerüstet werden), eine elektrische Sitzverstellung für Neigung und Längsposition (steuerbar über den Steuerknüppel), Sitze mit verstellbarer, aufblasbarer Lordosenstütze sowie LED-Navigations-, Strobe-, Lande- und Beacon-Lichter.
Instrumentierung: Kanardia Flug- und Motorinstrumente, Garmin G5 EFIS, Garmin Aera 760 GPS mit integriertem GDL 39R ADS-B-Empfänger (Anzeige der ADS-B-Daten direkt auf dem GPS-Display), Trig TY91 Funkgerät (COMM) und Trig TT21 Transponder (XPDR).
Leergewicht: 329 kg; maximale Zuladung: 271 kg; maximales Abfluggewicht (MTOW): 600 kg.
Gesamtflugstunden: 480 (das Flugzeug befindet sich fast täglich im Einsatz).
Besuchen Sie uns in Brno (Brünn) in der Tschechischen Republik, um das Flugzeug ausgiebig zu begutachten und eine Probeflug mit Direct Fly zu absolvieren. Für weitere Informationen zögern Sie bitte nicht, uns unter [email hidden] zu kontaktieren.
Caractéristiques techniques
Avionique et équipement
Contact
Verkäufer: D
Erstellt am: 29.05.2026
Voir en ligne: https://ulscout24.de/listing/9787c026-80df-469b-9815-73d195194571
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Alto NG 120 HP (2025)
Caractéristiques techniques
Description
L'ALTO NG est l'avion précurseur du fabricant &ndash ; un avion ultra-léger de construction entièrement métallique avec des ailes repliables, que Direct Fly produit et exploite depuis mars 2025.
En raison de ses caractéristiques de vol peu compliquées, de son bon comportement au remorquage, de son pilotage et de son atterrissage globalement simples ainsi que de la finesse de sa réponse aux commandes, cet avion convient particulièrement bien aux écoles de pilotage et aux clubs.
Toutes les données techniques spécifiques sont expliquées en détail dans le cadre de chaque présentation. La vitesse maximale est comprise entre 200 km/h (à 4800 tr/min et 26 inHg) et 220 km/h (à 5500 tr/min et 27 inHg) ; la vitesse minimale (vitesse de décrochage) est de 74 km/h. L'avion est capable de remorquer des planeurs ou des charges pesant jusqu'à 600 kg &ndash ; comme un ASK21 &ndash ; en atteignant un taux de montée de 1,5 à 2 m/s sans perte d'altitude.
L'équipement comprend le moteur Edge Performance EP 915 ECi de 120 CV (moteur atmosphérique avec injection d'essence), une hélice à pas variable électro-hydraulique de type E-Props Glorieuse, un pré-équipement pour le système de sauvetage BRS (y compris le système de sécurité), un système d'alarme et un système d'alarme. Le module de parachute peut être facilement mis à jour en cas de besoin), un réglage électrique de l'inclinaison et de la position longitudinale du siège (commandé par le manche à balai), des sièges avec support lombaire réglable et gonflable ainsi que des lumières LED de navigation, stroboscopiques, d'atterrissage et de balisage.
Instrumentation : instruments de vol et de moteur Kanardia, Garmin G5 EFIS, Garmin Aera 760 GPS avec récepteur ADS-B GDL 39R intégré (affichage des données ADS-B directement sur l'écran GPS), radio Trig TY91 (COMM) et transpondeur Trig TT21 (XPDR).
Poids à vide : 329 kg ; charge maximale : 271 kg ; poids maximum au décollage (MTOW) : 600 kg.
Total des heures de vol : 480 (l'avion est utilisé presque tous les jours).
Venez nous rendre visite à Brno, en République tchèque, pour examiner l'avion en détail et effectuer un vol d'essai avec Direct Fly. Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse [email hidden].
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Die ALTO NG ist das Vorführflugzeug des Herstellers – ein Ultraleichtflugzeug in Ganzmetallbauweise mit klappbaren Tragflächen, das Direct Fly seit März 2025 produziert und betreibt.
Aufgrund ihrer unkomplizierten Flugeigenschaften, des gutmütigen Überziehverhaltens, der insgesamt einfachen Steuerung und Landung sowie der feinfühligen Ruderansprache eignet sich dieses Flugzeug besonders gut für Flugschulen und Vereine.
Alle spezifischen technischen Daten werden im Rahmen jeder Vorführung detailliert erläutert. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 200 km/h (bei 4800 U/min und 26 inHg) und 220 km/h (bei 5500 U/min und 27 inHg); die Mindestgeschwindigkeit (Stall-Speed) beträgt 74 km/h. Das Flugzeug ist in der Lage, Segelflugzeuge oder Lasten bis zu einem Gewicht von 600 kg – wie etwa eine ASK21 – zu schleppen, wobei eine Steigrate von 1,5 bis 2 m/s ohne Höhenverlust erreicht wird.
Zur Ausstattung gehören der Edge Performance EP 915 ECi-Motor mit 120 PS (Saugmotor mit Benzineinspritzung), ein elektrohydraulischer Verstellpropeller vom Typ E-Props Glorieuse, eine Vorrüstung für das BRS-Rettungssystem (inkl. Kevlar-Gurtwerk; das Fallschirmmodul kann bei Bedarf einfach nachgerüstet werden), eine elektrische Sitzverstellung für Neigung und Längsposition (steuerbar über den Steuerknüppel), Sitze mit verstellbarer, aufblasbarer Lordosenstütze sowie LED-Navigations-, Strobe-, Lande- und Beacon-Lichter.
Instrumentierung: Kanardia Flug- und Motorinstrumente, Garmin G5 EFIS, Garmin Aera 760 GPS mit integriertem GDL 39R ADS-B-Empfänger (Anzeige der ADS-B-Daten direkt auf dem GPS-Display), Trig TY91 Funkgerät (COMM) und Trig TT21 Transponder (XPDR).
Leergewicht: 329 kg; maximale Zuladung: 271 kg; maximales Abfluggewicht (MTOW): 600 kg.
Gesamtflugstunden: 480 (das Flugzeug befindet sich fast täglich im Einsatz).
Besuchen Sie uns in Brno (Brünn) in der Tschechischen Republik, um das Flugzeug ausgiebig zu begutachten und eine Probeflug mit Direct Fly zu absolvieren. Für weitere Informationen zögern Sie bitte nicht, uns unter [email hidden] zu kontaktieren.
