2023 ATEC Faeta 321 NG
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
| Hersteller ATEC | Modell Faeta 321 NG |
| Baujahr 2023 | Kennzeichen OK-BUV 15 |
| Flugstunden 42 h | Landungen 117 |
| Motortyp Rotax 912iS | Motor Art 2-Takt |
| Kühlung Luftkühlung | Motorstunden 406 h |
| Motorleistung 100 PS (74 kW) | Propeller 2-Blatt |
| Tankinhalt 100 L | Kraftstoff AvGAS |
| Reisegeschwindigkeit 242 km/h | Höchstgeschwindigkeit 272 km/h |
| Geschw. max. Leistung 252 km/h | Reichweite 2.000 km |
| Sitzplätze 2 | Leergewicht 280 kg |
| Maximalgewicht 600 kg | Spannweite 9,60 m |
| Flügelfläche 10,10 m² | Länge 6,25 m |
| Bauweise Komposit | Flügelanordnung Tiefdecker |
| Fahrwerk Dreirad | Geräuschpegel Leise |
| Jahresnachprüfung 01.09.2026 | Letzte Inspektion 01.09.2029 |
| Standort LKHV |
| Funkanlage Garmin GTX 225A | Transponder Garmin (mode S) |
| Navigation Garmin G3X | Rettungssystem Stratos 07 Magnum 601 |
| Rettung Prüfdatum 01.08.2026 | Rettung zugelassen bis 01.08.2032 |
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2023 ATEC Faeta 321 NG (2023)
Технические данные
Описание
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Автопилот
Очень ухоженный самолет из первых рук — идеально подходит для развлекательных и туристических полетов. Только что прошел техническое обслуживание и готов к полету. Спасательный парашют недавно был заново упакован.
Всегда хранился в ангаре и не попадал в аварии. Прекрасная возможность приобрести современный и тщательно ухоженный самолет.
Максимальная взлетная масса (MTOW): 600 кг
Налет и силовая установка
Общий налет планера: 42 часа
Двигатель: Rotax 912iS, 100 PS
Общий налет двигателя: 406 часов
Пропеллер: FITI ECO. 2LR-160, двухлопастной винт с регулируемым шагом, с электрической регулировкой шага в полёте
Общий налёт винта: 42 часа
Внутренняя отделка
Состояние: 10/10
Синяя кожаная обивка
Внешний вид
Состояние: 10/10
Безупречная белая окраска с акцентами в фирменных цветах производителя
Авионика
Garmin G3X с 10-дюймовым PFD
Автопилот Garmin с блоком управления GMC 305
Авиационный радиоприемник Garmin GTR 225Aс шагом каналов 8,33 кГц
Транспондер Garmin Mode-S, встроенный в PFD
Аналоговые резервные приборы: спидометр и высотомер
Дополнительное оборудование
Комплексная система спасения Stratos 07 Magnum 601
Светодиодные проблесковые маячки и светодиодные посадочные прожекторы
Регулируемые педали руля направления
Встроенное крепление для iPad X-naut
Индуктивная зарядная станция длясмартфонов
Емкость топливного бака: 100 литров
🇩🇪 Показать оригинал на немецком
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
