2023 ATEC Faeta 321 NG
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
| Hersteller ATEC | Modell Faeta 321 NG |
| Baujahr 2023 | Kennzeichen OK-BUV 15 |
| Flugstunden 42 h | Landungen 117 |
| Motortyp Rotax 912iS | Motor Art 2-Takt |
| Kühlung Luftkühlung | Motorstunden 406 h |
| Motorleistung 100 PS (74 kW) | Propeller 2-Blatt |
| Tankinhalt 100 L | Kraftstoff AvGAS |
| Reisegeschwindigkeit 242 km/h | Höchstgeschwindigkeit 272 km/h |
| Geschw. max. Leistung 252 km/h | Reichweite 2.000 km |
| Sitzplätze 2 | Leergewicht 280 kg |
| Maximalgewicht 600 kg | Spannweite 9,60 m |
| Flügelfläche 10,10 m² | Länge 6,25 m |
| Bauweise Komposit | Flügelanordnung Tiefdecker |
| Fahrwerk Dreirad | Geräuschpegel Leise |
| Jahresnachprüfung 01.09.2026 | Letzte Inspektion 01.09.2029 |
| Standort LKHV |
| Funkanlage Garmin GTX 225A | Transponder Garmin (mode S) |
| Navigation Garmin G3X | Rettungssystem Stratos 07 Magnum 601 |
| Rettung Prüfdatum 01.08.2026 | Rettung zugelassen bis 01.08.2032 |
Porównaj samoloty
2023 ATEC Faeta 321 NG (2023)
Dane techniczne
Opis
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Bardzo zadbany samolot z pierwszej ręki – idealny do lotów rekreacyjnych i turystycznych. Świeżo po przeglądzie i gotowy do lotu. Spadochron ratunkowy został niedawno ponownie spakowany.
Zawsze przechowywany w hangarze i bez historii wypadków. Świetna okazja do nabycia nowoczesnego i starannie utrzymanego samolotu.
Maksymalna masa startowa (MTOW): 600 kg
Czas eksploatacji i napęd
Łączny czas lotu płatowca: 42 godziny
Silnik: Rotax 912iS, 100 PS
Łączny czas pracy silnika: 406 godzin
Śmigło: FITI ECO. 2LR-160, dwułopatkowe śmigło regulowane, z elektryczną regulacją podczas lotu
Łączny czas pracy śmigła: 42 godziny
Wyposażenie wnętrza
Stan: 10/10
Niebieska skórzana tapicerka
Stan zewnętrzny
Stan: 10/10
Nienaganny biały lakier z akcentami w charakterystycznych kolorach producenta
Awionika
Garmin G3X z 10-calowym wyświetlaczem PFD
Autopilot Garmin z panelem sterowania GMC 305
Radio lotnicze Garmin GTR 225Az podziałką kanałów co 8,33 kHz
Transponder Garmin Mode-S, zintegrowany z wyświetlaczem PFD
Analogowe przyrządy rezerwowe: prędkościomierz i wysokościomierz
Wyposażenie dodatkowe
Kompletny system ratunkowy Stratos 07 Magnum 601
Światła ostrzegawcze LED i reflektory lądowania LED
Regulowane pedały steru kierunku
Zintegrowany uchwyt na iPada X-naut
Indukcyjna stacja ładująca dlasmartfonów
Pojemność zbiornika paliwa: 100 litrów
🇩🇪 Pokaż oryginał w języku niemieckim
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
