2023 ATEC Faeta 321 NG
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
| Hersteller ATEC | Modell Faeta 321 NG |
| Baujahr 2023 | Kennzeichen OK-BUV 15 |
| Flugstunden 42 h | Landungen 117 |
| Motortyp Rotax 912iS | Motor Art 2-Takt |
| Kühlung Luftkühlung | Motorstunden 406 h |
| Motorleistung 100 PS (74 kW) | Propeller 2-Blatt |
| Tankinhalt 100 L | Kraftstoff AvGAS |
| Reisegeschwindigkeit 242 km/h | Höchstgeschwindigkeit 272 km/h |
| Geschw. max. Leistung 252 km/h | Reichweite 2.000 km |
| Sitzplätze 2 | Leergewicht 280 kg |
| Maximalgewicht 600 kg | Spannweite 9,60 m |
| Flügelfläche 10,10 m² | Länge 6,25 m |
| Bauweise Komposit | Flügelanordnung Tiefdecker |
| Fahrwerk Dreirad | Geräuschpegel Leise |
| Jahresnachprüfung 01.09.2026 | Letzte Inspektion 01.09.2029 |
| Standort LKHV |
| Funkanlage Garmin GTX 225A | Transponder Garmin (mode S) |
| Navigation Garmin G3X | Rettungssystem Stratos 07 Magnum 601 |
| Rettung Prüfdatum 01.08.2026 | Rettung zugelassen bis 01.08.2032 |
Confronta aerei
2023 ATEC Faeta 321 NG (2023)
Specifiche tecniche
Descrizione
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilota
Aereo di prima mano in ottime condizioni – ideale per voli ricreativi e di viaggio. Appena sottoposto a manutenzione e pronto al volo. Il paracadute di emergenza è stato recentemente ripiegato.
Sempre custodito in hangar e senza incidenti. Una bella opportunità per acquisire un velivolo moderno e curato con attenzione.
Peso massimo al decollo (MTOW): 600 kg
Ore di funzionamento e propulsione
Ore di volo totali della cellula: 42 ore
Motore: Rotax 912iS, 100 PS
Ore di funzionamento totali del motore: 406 ore
Elica: FITI ECO. 2LR-160, elica a due pale a passo variabile, regolabile elettricamente in volo
Ore totali di funzionamento dell’elica: 42 ore
Allestimento interno
Condizioni: 10/10
Rivestimenti in pelle blu
Condizioni esterne
Condizioni: 10/10
Verniciatura bianca impeccabile con dettagli nei colori caratteristici del costruttore
Avionica
Garmin G3X con PFD da 10 pollici
Autopilota Garmin con unità di comando GMC 305
Radio di bordo Garmin GTR 225Acon spaziatura dei canali di 8,33 kHz
Transponder Garmin Mode-S, integrato nel PFD
Strumenti di riserva analogici: anemometro e altimetro
Dotazione aggiuntiva
Sistema di salvataggio completo Stratos 07 Magnum 601
Luci lampeggianti a LED e fari di atterraggio a LED
Pedali del timone regolabili
Supporto integrato per iPad X-naut
Stazione di ricarica induttiva p&smartphone
Capacità del serbatoio: 100 litri
🇩🇪 Mostra originale in tedesco
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
