2023 ATEC Faeta 321 NG
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
| Hersteller ATEC | Modell Faeta 321 NG |
| Baujahr 2023 | Kennzeichen OK-BUV 15 |
| Flugstunden 42 h | Landungen 117 |
| Motortyp Rotax 912iS | Motor Art 2-Takt |
| Kühlung Luftkühlung | Motorstunden 406 h |
| Motorleistung 100 PS (74 kW) | Propeller 2-Blatt |
| Tankinhalt 100 L | Kraftstoff AvGAS |
| Reisegeschwindigkeit 242 km/h | Höchstgeschwindigkeit 272 km/h |
| Geschw. max. Leistung 252 km/h | Reichweite 2.000 km |
| Sitzplätze 2 | Leergewicht 280 kg |
| Maximalgewicht 600 kg | Spannweite 9,60 m |
| Flügelfläche 10,10 m² | Länge 6,25 m |
| Bauweise Komposit | Flügelanordnung Tiefdecker |
| Fahrwerk Dreirad | Geräuschpegel Leise |
| Jahresnachprüfung 01.09.2026 | Letzte Inspektion 01.09.2029 |
| Standort LKHV |
| Funkanlage Garmin GTX 225A | Transponder Garmin (mode S) |
| Navigation Garmin G3X | Rettungssystem Stratos 07 Magnum 601 |
| Rettung Prüfdatum 01.08.2026 | Rettung zugelassen bis 01.08.2032 |
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2023 ATEC Faeta 321 NG (2023)
Caractéristiques techniques
Description
ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Pilote automatique
Avion de première main très bien entretenu – idéal pour les vols de loisir et de voyage. Récemment révisé et prêt à voler. Le parachute de secours a été récemment replié.
Toujours hangaré et sans accident. Une belle occasion d’acquérir un avion moderne et soigneusement entretenu.
Masse maximale au décollage (MTOW) : 600 kg
Heures de service et motorisation
Temps de vol total de la cellule : 42 heures
Moteur : Rotax 912iS, 100 PS
Temps de fonctionnement total du moteur : 406 heures
Hélice : FITI ECO. 2LR-160, hélice bipale à pas variable, réglable électriquement en vol
Heures de fonctionnement totales de l’hélice : 42 heures
Aménagement intérieur
État : 10/10
Sellerie en cuir bleu
État extérieur
État : 10/10
Peinture blanche impeccable avec des touches de couleur aux teintes caractéristiques du constructeur
Avionique
Garmin G3X avec PFD 10 pouces
Pilote automatique Garmin avec unité de commande GMC 305
Radio de bord Garmin GTR 225Aauml;t avec espacement des canaux de 8,33 kHz
Transpondeur Garmin Mode S, intégré au PFD
Instruments de secours analogiques : anémomètre et altimètre
Équipement supplémentaire
Système de sauvetage complet Stratos 07 Magnum 601
Feux clignotants à LED et projecteurs d'atterrissage à LED
Pédales de gouvernail réglables
Support iPad X-naut intégré
Station de recharge inductive pourles smartphones
Capacité du réservoir de carburant : 100 litres
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ATEC 321 Faeta NG (2023)
Rotax 912iS | Garmin G3X | Autopilot
Sehr gepflegtes Flugzeug aus erster Hand – ideal für Freizeit- und Reiseflüge. Frisch gewartet und flugbereit. Der Rettungsschirm wurde kürzlich neu gepackt.
Stets hangariert und unfallfrei. Eine schöne Gelegenheit, ein modernes und sorgfältig gepflegtes Flugzeug zu übernehmen.
Maximale Abflugmasse (MTOW): 600 kg
Betriebszeiten und Antrieb
Gesamtflugzeit der Zelle: 42 Stunden
Motor: Rotax 912iS, 100 PS
Gesamtlaufzeit des Motors: 406 Stunden
Propeller: FITI ECO. 2LR-160, Zweiblatt-Verstellpropeller, im Flug elektrisch verstellbar
Gesamtlaufzeit des Propellers: 42 Stunden
Innenausstattung
Zustand: 10/10
Blaue Lederpolsterung
Äußerer Zustand
Zustand: 10/10
Makellose weiße Lackierung mit Akzenten in den charakteristischen Farben des Herstellers
Avionik
Garmin G3X mit 10-Zoll-PFD
Garmin Autopilot mit GMC 305 Bedieneinheit
Garmin GTR 225A Flugfunkgerät mit 8,33-kHz-Kanalraster
Garmin Mode-S-Transponder, in das PFD integriert
Analoge Reserveinstrumente: Fahrtmesser und Höhenmesser
Zusatzausstattung
Gesamtrettungssystem Stratos 07 Magnum 601
LED-Blitzleuchten und LED-Landescheinwerfer
Verstellbare Seitenruderpedale
Integrierte X-naut iPad-Halterung
Induktive Ladestation für Smartphones
Kraftstoffkapazität: 100 Liter
